Молекулярная броня для ваших шин

Инновационный превентивный состав, который работает внутри колеса, пока техника находится в движении. Снижает риск простоев и увеличивает срок службы шин на 25%.

На этой странице вы ознакомитесь с инструкцией по закачке, видео применения, вопросами и ответами, технической характеристикой герметика, способами оплаты, условиями доставки и сертификатом

Как работает технология KEVLON?

МОЛЕКУЛЯРНОЕ СВЯЗЫВАНИЕ

Наночастицы Kevlon формируют прочные молекулярные связи с резиновым составом шины, создавая единый защитный слой.

БАРЬЕРНАЯ СВЯЗЬ

Арамидные волокна, сверхпрочные полимеры и геополимерные композиты повышают долговечность, гибкость и устойчивость к стрессовым воздействиям окружающей среды.

Автогерметизация повреждений

Сочетание уникальному сочетанию химической формулы и физических свойств герметика позволяет устранять проколы с результативностью 99%

Техническая характеристика

НАЛИЧИЕ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ

СОВМЕСТИМОСТЬ С TPMS

НЕ ГОРЮЧ

МОРОЗОСТОЙКОСТЬ

ЭКОЛОГИЧНОСТЬ

ОТСУТСТВИЕ ЛАТЕКСА

УСТРАНЕНИЕ ПРОКОЛОВ В 20 мм

ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ДО 5 ЛЕТ

СНИЖЕНИЕ РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ

* все показатели подтверждены длительным применением и актами испытаний

Смотрите KEVLON в деле: от заправки до экстремальных тестов

KEVLON В ДЕЙСТВИИ

4 Видео

Прозрачные условия поставок по всей России

СПОСОБЫ ОПЛАТЫ

1. Безналичный расчет (с НДС 22%)

2. Предоставляем полный пакет закрывающих документов (УПД) через ЭДО

3. Формирование счета на оплату в течение 1 часа после оформления заказа

4. Возможность отсрочки платежа для постоянных клиентов, для крупных предприятий (обсуждается отдельно)

ДОСТАВКА

1. Доставка по РФ и СНГ: Отгрузка через ТК (Деловые Линии, ПЭК, Байкал Сервис) на следующий день после прохождения оплаты

2. Бесплатная доставка: До терминала транспортной компании в Санкт-Петербурге

3. Самовывоз: со склада в Шушарах (ул. Пушкинская, 27 к.3). Удобный заезд для большегрузного транспорта

4. Спец. упаковка: Канистры надежно закреплены на паллетах в стрейч-пленке, что гарантирует сохранность при перевозке на дальние расстояния

Профессиональные ответы на технические вопросы

Разбираем вопросы балансировки, коррозии дисков и влияния на датчики давления (TPMS). Мы гарантируем отсутствие негативного влияния на компоненты колеса.

Срок хранения герметика KEVLON 5 лет. Но на практике были случаи, когда продукция марки KEVLON хранилась 8 лет и потом была использована по назначению.

Да, это обязательно. Удалить предмет из шины, проверить давления воздуха в колесе, после преодоления некоторого пути проверить давление в колесе еще раз.

Да, на герметик KEVLON распространяется гарантия производится сроком на один год. Герметик KEVLON не влияет на гарантию производителя шин. В действительности, герметик KEVLON даже превышает требования гарантии производителя шин.

Герметик KEVLON будет удерживать воздух в шинах и обеспечивать постоянную защиту.

Герметик для шин KEVLON используют строительные компании, грузовые автомобильные парки,  ГОКи, промышленные организации, коммунальные организации, частные владельцы строительной и спецтехники.

Да, Kevlon полностью совместим с системами контроля давления в шинах. Состав не воздействует на электронику и не создаёт помех для сигнала датчиков.

Жидкие герметики для шин, как правило, изготовлены на базе латекса и замерзают при температурах ниже -10°С. Антипрокол KEVLON является герметиком на основе этиленгликоля и он не портится и не высыхает внутри шины. Герметик KEVLON, при правильной заправке, сохраняет свои свойства на весь срок службы шины.  Он не воспламеняем и не взрывоопасен.  Антипрокол KEVLON способен работать в широком диапазоне температур  до -50°С. до +150°С

Герметик для шин продается в фасовке 5литров и 25 литров.

Да. Продукция марки KEVLON является зарегистрированной российской торговой маркой.

Выходящий наружу воздух из шины затягивает герметик в отверстие. Накапливающиеся в отверстии волокна и жидкость полимеризуются и герметизируют прокол. Kevlon использует запатентованную технологию молекулярной полимеризации. При контакте с воздухом состав мгновенно затвердевает, создавая прочный герметизирующий слой внутри прокола диаметром до 20 мм.

Да, требуется проехать100-300 метров и убедиться, что утечка воздуха прекратилась. При необходимости довести в шине давление до номинального.

Нет, герметик KEVLON представляет собой гомогенную смесь с ингредиентами, соединенными таким образом, что их оседание на дне невозможно. Этот факт является большим преимуществом над другими герметиками на  водной или латексной основах.

Нет. Герметик для шин KEVLON химически инертен.

Герметик для шин KEVLON был протестирован при температуре -60°С (минимальная температура тестирования в данных лабораторных условиях) и не замерз. Также следует отметить, что герметик остается в стабильном состоянии при сильном нагреве шины, ведущем к повреждению шины.

Да, благодаря отсутствию химического связывания герметика KEVLON с шиной его можно легко смыть водой из шланга. Это важный момент, так как шину можно отмыть, восстановить и наварить после использования герметика KEVLON. К тому же при слишком большом проколе шины, который нельзя устранить с помощью герметика KEVLON, его можно вымыть, отремонтировать шину и снова залить КЕВЛОН.

Не вызывает. Герметик KEVLON содержит противокоррозионные добавки для предотвращения коррозии и устранения уже имеющейся коррозии.

При определенных условиях это возможно: размер бокового повреждения минимален, герметик в шин заправлен в объеме превышающий рекомендуемую дозу.

Пробка будет эластичной. Это специально было рассчитано таким образом,  так как шины подвержены изгибам, а твердая пробка (ремонт жгутами) не сможет изгибаться вместе с шиной, что, в свою очередь, приведет к утечке воздуха.

Герметик для шин KEVLON всегда остается в том же состоянии, в котором он пребывал во время введения в шину, поскольку шина является закрытым сосудом без жидкости и возможности испарения.

Это возможно, но случается редко в случае попадания полимерных частиц в ниппель и создания в нем пробки. В такой ситуации продуть ниппель для удаления пробки. Если воздух не поступает в шину, очистите ниппель подручными средствами или промойте его водой.

Нет, давление воздуха в шине не должно превышать 3,0 bar. После введения антипрокола KEVLON шину необходимо накачать до рабочего давления.

Да, для этого требуется нагнетатель объемом 30 литров, который продается нашей организацией. Нагнетатель применяется на горнорудных предприятиях, эксплуатирующих сверхтяжелые самосвалы. В такой ситуации нет необходимости спускать воздух из шин перед введением герметика для шин KEVLON.

Потребуются следующие инструменты:

  • Отвертка для снятия золотника ниппеля.
  • Манометр для измерения давления в шинах.
  • Удлинитель для сдвоенных колес (при необходимости).
  • Ручной насос или нагнетатель.
  • Ветошь
  • Компрессор

Нет. Герметик для шин KEVLON негорюч.Он создан на базе гликоля, иными словами антифриза. Антифриз не горит.

Герметик KEVLON не вреден для окружающей среды, не воспламеняем, не токсичен и не взрывоопасен. Не пить. Беречь от детей.

Да. После применения антипрокол KEVLON остается в жидком состоянии на весь период эксплуатации шины и диска. При вращении колеса центробежная сила распределяет раствор равномерно по внутренней стороне шины. При образовании любого прокола тысячи микро волокон заклеят отверстие и предотвратят утечку воздуха. Такие действия будут повторяться при каждом проколе. Тем самым поддерживается рабочее давление, что позволяет дольше эксплуатировать шину.

Cредство для продления срока службы шины KEVLON вводится быстро и легко через ниппель при помощи насос-дозатора (среднее время введения герметика в шину составляет лишь несколько минут).

Да, для старых шин следует вносить на 10-15% герметика KEVLON больше, чем указано в таблице. Из-за наличия открытых пор в старой шине определенное количество антипрокола KEVLON будет поглощено.

Герметик KEVLON может применяться в камерных и бескамерных шинах.

Уточняйте у сотрудников Kevlon по адресу электронной почты ke*******@***il.com

Или на главной странице «Рассчитать объем»

Это невозможно предугадать, так как ответ зависит от многих факторов, а именно от размера отверстия, давления воздуха, площади поверхности, а также от момента прокола (в движении или нет), размера шины и количества залитого герметика

При множественных проколах велика вероятность того, что большое количество герметика выйдет наружу и давление воздуха снизится до уровня, при котором уже нельзя будет обеспечить хорошую герметизацию проколов. В этом случае в колесо необходимо будет снова заправить антипрокол KEVLON.

Полное техническое руководство по Kevlon

Загрузите 30-страничный PDF-документ с подробными техническими характеристиками, результатами испытаний, инструкциями по нанесению и экономическими расчетами для внедрения технологии в вашем предприятии.